Framgångar trots krascher!
Igår bröts fem 18ft skiff master på Sydney Harbour och en del tråkiga kroppsskador med sömnad på lasarett. Vi klarade oss utan skador på varken oss själva eller båt, förutom de mer eller mindre permanenta defekter i sinnet det innnebär att segla dessa farkoster!
Idag blev det en fantastisk dag med mycket händelser och krascher. Härligt frisk vind från sydost på 16 knop ut ur Rose Bay.
Vi öppnade starkt på South-East banan trots en mindre bra start, vi rundade kryssmärket på 4:e plats och höll positionen på den mycket branta första undanvinden. Nu känns det som om både kryssfart och undanvindsfart är på topp, alltså stora framsteg på undanvindssidan. Vi har trimmat om och felsökt vår setup och vi har som vi nu känner inget att skylla på i materialet.
10 båtlängder från bottenmärket nere nära Operahuset styr vi in i en gippnertagning och tidigare JJ Giltinan mästaren från UK, Rob Greenhalgh gjorde detsamma precis framför oss. Han misslyckas med manövern och saktar upp totalt och välter, vi gör allt för att undvika total krasch men misslyckas, Rob med besättning fäller hela sin rigg ner över oss och vi låser fast i varandra. Helt övertygad om att vi brutit både bogspröt, vinge och hängpinne blixtrar besvikelsen genom kroppen, så väl vi var uppe och hanterade racet! Vi backar oss ut ur ett sammelsurium av avrivna segel och som genom ett under och kommer vi loss och kan fullfölja rundningen utan skador! Då kände jag bara en otrolig lättnad att vi kunde fortsätta racet och gippa oss runt märket utan trasig båt. Vi tappade mer än tio placeringar och det är då bara att titta framåt och jaga tillbaka placeringar genom fältet.
Vi är härligt snabba på kryssen och gjorde resterande varv en del fina bedömningar av hur mycket vi skulle skära med bara två segel på branta undanvinden, innan Gennakern på 70 kvm hissas upp och driver ner skiffen på djup slör i den friska vinden över Sydney Harbour ner mot Showder Bay. Det är mycket båtar på onsdagkvällarna och vi hade flera täta spännande situationer men ‘all good’!
Vi klippte in ett par placeringar till sista kryssen och avslutade på en 7:e plats, mycket nöjda med dagen! Vi promenerade hem med tre Australienska fina viner som vi fick i pris för 1:a placeringen i dagens handikapp beräkning.
Nu ligger vi 12:a totalt och seglar vi nu konservativt utan tokiga situationer nära rundningar så skall nå vårt mål att komma in bland de 10 i JJ Giltinan, världsmästerskapet för 18ft Skiff, 2010.
- – - – - – - – - – - – - – - -
18ft Skiffs
Giltinan Championship, Race 4
Sponsored by Smeg
Wednesday, 17 February 2010
Sydney Harbour
Following several days of less than good racing conditions, including yesterday’s postponement of Race 3, today’s Race 4 of the Giltinan 18ft Skiff Championship provided spectacular racing on Sydney Harbour.
For the 2001 Giltinan Champion John Harris it was a welcome return to the winners list after a recent run of bad luck.
Harris, his brother Peter and Scott Babbage brought their skiff Rag & Famish Hotel home a narrow 19s winner over Thurlow Fisher Lawyers (Michael Coxon, Aaron Links, Trent Barnabas), with Race 2 winner Project Racing, of the UK, (Andy Budgen, james Barker, Matt Mc Govern) a further 37s back in third place.
Appliancesonline.com.au (John Winning Jr.) was fourth across the finishing line but failed to return after being recalled at the start.
Smeg (Nick Press) was placed fourth after this incident, with Slam WA (Grant Rollerson) fifth and an unlucky Gotta Love It 7 (Seve Jarvin) in sixth place.
Progress pointscore has Thurlow Fisher Lawyers leading the series with six points lost, ahead of Project Racing on eleven, Gotta Love It 7 on 13, Slam 24, New Zealand’s Yamaha (Scott Kennedy) on 29 and Rag & Famish Hotel on 36 points.
Appliancesonline.com.au led the race to the windward mark by 35s after sailing to the western side of Shark Island while most of the fleet had sailed to the east.
UK’s Rob Greenhalgh, Team PSP/Aust-Asia/Benny, was second ahead of Thurlow Fsiher Lawyers, Team Gill Sweden (Anders Lewander) and a tightly bunched fleet.
Appliancesonline.com.au continued to lead at the end of the following spinnaker run but there was a change when Gotta Love It 7 grabbed a narrow lead from Slam at the Clarke Island mark.
Rag & Famish Hotel had recovered well from an early setback to move into third place just ahead of Thurlow Fisher Lawyers, Project Racing and appliancesonline.com.au.
A major change came over the race when Gotta Love It 7 capsized while trying to avoid a Manly Ferry on its regular run from Circular Quay.
Rag & Famish Hotel took over the lead at Chowder Bay and never look likely of defeat although Thurlow Fisher Lawyers put strong pressure on over the concluding leg of the course.
Gotta Love It 7 staged a great comeback to finish sixth.
With a number of top competitors carrying points that they are hoping to discard, the overall pointscore will become closer after the next two races.
Protests have been lodged which may also alter some points.
Today’s result sheet is attached, along with four images from today’s race.
More images will be published on www.flying18s.com and www.18footers.com.au.
Video coverage of the race will also be shown on www.18footers.com.au.
Race 5 of the championship will be sailed tomorrow (Thursday 18 February) and the re-sail of Race 3 on Friday.
The last two races of the championship will be sailed on Saturday 20 February and Sunday 21 February.
Frank Quealey
Australian 18 Footers League
Kolla in klippet på 18ft skiff 20100217 Race4 JJ Giltinan
februari 18, 2010 kl. 11:04 f m |
kanonbra och Nu ökar ni!