Ja, bara att bita ihop så här efter racet, ta lärdomar av dagen och gräva fram lite gamla kunskaper och erfarenheter som just nu verkar vara lite väl djupt inne i en oåtkomlig del av närminnet!
Jag menar främst våra gippvinklar i byig vind. Vi har konsekvent idag gippat in för sent, vilket skapade en märklig situation sista rundningen innan mål. Banne mig, vi talade lugnt och sansat i 18 knop ner för fjärden att vi skulle ta ner Gennakern i god tid innan gippnertagningen, inga båtar i närheten och allt fritt. Trots denna mycket gynnsamma situationen blir vi sena in mot märket och välter mitt i nertagningen, detta kostade 6 placeringar och detta adderat med en fruktansvärd andra kryss där vi förlorade 6 båtar i rundningen tog oss idag ner till en 15 plats.
Lugnt och sansat får man nu sitta ner efter racet och låta situationerna sjunka in i närminnet och påkalla uppmärksamheten till dessa beslut i morgon och de resterande 3 racen.
Vi genomförde en mycket stark första kryss och rundade topp 4, vi ledde den östra delen av fältet med alla toppbåtar akter om oss. En liten grupp vågade sig på västra sidan av Shark Island på väg upp till Rose Bay och ett litet lyft fick det lilla fältet att ligga över oss andra lite mer konservativa på ostsidan. Vi har otroligt bra driv i båten och starka beslut, men det räcker inte här, det blir inget dragspel av placeringarna utan minsta misstag och man faller igenom fältet.
Så, vi kan glädja oss åt en snabb båt och får mycket uppmärksamhet för detta av våra konkurrenter, nu skall vi göra vårt yttersta för att kontrollerat ta oss in mot märkena och se till att säkra fina poäng i de sista tre racen av JJ Giltinan.
Kolla in klippet på YouTube:
18ft skiff 20100218 Race5 JJ Giltinan
